Construction du noyau
LiteXCore avec rupture interne unique : conçus pour une mobilité transversale et des rebonds à grande vitesse, les jambières Axis XF sont construites autour d'un LiteXCore rigide, avec une forme pré-incurvée plus indulgente et une seule rupture interne sous le genou.
Mousses de rebond Infinite Power : Nouveauté pour les Axis XF, les mousses IPR de CCM rembourrent chaque LiteXCore pour absorber et amortir l'impact de la rondelle, produisant des rebonds puissants mais plus contrôlés.
Ajustement
DRS Pro (Dynamic Response System) : bord coulissant renforcé d'une seule pièce avec une pile de genoux en deux parties, intégrée à la couche inférieure pour une réponse plus directe du coussinet et une durabilité améliorée à long terme.
Sangle DRS Pro : la conception de la sangle de genou réglable de CCM permet aux gardiens de but de choisir leur ajustement préféré : derrière le genou jusqu'à l'aile du genou amovible, vers le bas et jusqu'à l'enveloppe du mollet, ou entièrement retiré.
Quick Motion Strap System 2 (QMSS 2) : la sangle dynamique en Y du haut du mollet de CCM sécurise les coussinets XF avec un matériau de préhension 3D moulé et une tension réglable. Sur la glace, le cerclage QMSS2 de CCM avec poignée 3D moulée offre un contrôle multipoint sur les bottes, tout en permettant aux gardiens de but d'ajuster plus finement la rotation des jambières.
Mobilité
Conception du canal rapide : la nouvelle conception de la plaque de mollet conique le long de chaque gousset intérieur maintient la stabilité du papillon avec une friction de glissement considérablement réduite.
Attaches d'orteil hybrides : les attaches élastiques hybrides sécurisent chaque botte avec plus de souplesse par rapport aux attaches d'orteil en dentelle de skate traditionnelles, mais moins d'élasticité que les attaches d'orteil élastiques lorsque vous poussez les poteaux.
Botte peu profonde à 90° avec pont d'orteil HD décalé : le pont d'orteil décalé permet aux patins de tomber à un angle plus ergonomique en papillon, améliorant le contrôle des carres et aidant à soulager la tension du bas du corps. La botte peu profonde à 90° aide les patins à s'asseoir plus haut sur les patins pour une rotation plus rapide des patins avec une liaison réduite.
